Minnesanteckningar från Tullrådsmötet 14 - 15 mars 2007
Tullrådet höll årets första ordinarie möte den 14 - 15 mars i Stockholm.
Deltagande ledamöter från de olika lokalavdelningarna var: Bo Granvik, Haparanda, Harry Brorson, Umeå, Ulrika Hansson, Luleå, Jörgen Dahlberg, Sundsvall, Gerhard Otterstadh, Stockholm, Åsa Gunnheden, Stockholm, Magnus Lindén, Stockholm, Göran Nilsson (dag 2), Anders Evstedt (dag 1) Arlanda, Annika Lindberg, Norrköping, Peter Ryman, Karlshamn, Jan Martinsson, Malmö, Harry Wicktor, Trelleborg, Peter Martinson, Helsingborg, Kate Samuelsson, Göteborg, Mats Hansson, Göteborg och Marie Alvefelt, Göteborg.
Från TULL-KUST deltog också förbundsordförande Björn Hartvigsson, ombudsman Mats-Owe Johansson och kanslichef Johan Lindgren. Dessutom deltog Anna-Lena Konnman, ordförande i förbundet TULL-KUSTs valberedning.
Till Tullrådet hade Tullverkets ledning inbjudits och Generaltulldirektör Karin Starrin och överdirektör Ted Stahl besökte Tullrådet första dagen.
Information från Tullverkets ledning
Vi hade förberett Gd och Öd om att vi önskade en redogörelse för budgetläget och diskussion runt kompetensförsörjningen (rekrytering, utbildning mm).
Självklart ville Tullrådet också höra ledningens åsikt kring de pågående löneförhandlingarna.
Generaltulldirektör Karin Starrin inledde med att informera om att årsredovisningen för 2006 var klar och som hon uttryckte det … "2006 var ett spännande år med bra resultat"…
När det gäller det ekonomiska utfallet för 2006 så gick intäkter och kostnader med ett litet plus på 10 miljoner. Då har inte de pågående löneförhandlingarna med TULL-KUST räknats med.
Gd och Öd redogjorde för budgetunderlaget för räkenskapsåren 2008-2010 som godkänts av tullens verkstyrelse och skickats in till Regeringen/Finansdepartementet.
Tullverket begär extra anslag bland annat för det nationella utvecklingsprojektet CTS/Customs Trade System och kommande pensionsavgångar. Tullverket begär också att få disponera hela anslagssparandet för 2006.
De närmaste åren fram till 2012 är det speciellt de mycket stora kostnaderna, vilka är förenade med utvecklandet av CTS (i dagsläget beräknade till drygt 500 miljoner!), som tar stor del av anslaget. Omfattningen av CTS innebär att gemenskapslagsstiftningsförändringar medför harmonisering av tullhanteringen inom EU. Dessutom kommer gemensamma IT-system att införas för import och exportsystem vilket öppnar för möjligheten att utbyta elektronisk information inom EU mellan tullmyndigheter och andra myndigheter samt mellan tullmyndigheter och näringslivet.
Tullrådet frågade om möjligheten att begära pengar från EU. Svaret blev att det har man försökt men fått nej.
Det vore minst sagt förödande för det svenska tullverkets framtid om inte extra pengar tillförs. TULL-KUST anser att det är orimligt att i princip alla kostnader för CTS, vilket kan liknas vid en "ekonomisk gökunge", skall tas inom ramen för ett löpande anslag. Det är mycket tråkigt att finansdepartementet hitintills inte gett mer långsiktiga besked om ekonomin vad avser CTS.
Nu är det upp till bevis! Vad är det för tullverksamhet som våra uppdragsgivare vill att Sverige skall ha? TULL-KUSTs åsikt är glasklar - för varje satsad krona på Tullverket ges minst 10 ggr tillbaka.
Karin Starrin informerade vidare om förberedelserna inför en planeringskonferens 7-8 maj, då bland annat kompetensförsörjningen (rekrytering, utbildning mm) kommer att diskuteras.
Tullrådet framförde det olyckliga i att all rekrytering/anställning har i princip stoppats. Det allra bästa vore en jämn rekrytering till kärnverksamheten för att möta de stora pensionsavgångar som vi alla vet kommer. En åsikt som delades av generaltulldirektören.
Beträffande de pågående löneförhandlingarna gav TULL-KUSTs förhandlingsansvariga ute i hela landet en lägesrapport. Karin Starrins kommentar var att hon tyckte att det var tråkigt att förhandlingarna tog så lång tid och ville att de skulle gå fort. Det kunde Tullrådet inte annat än fullständigt hålla med om.
Övriga stora och aktuella frågor som diskuterades på Tullrådet var bland annat de pågående RALS/löneförhandlingarna, nytt arbetsmiljöavtal och avtal om möjlighet till ny partiell ledighet (PL-avtal).
RALS 2006/löneförhandlingarna
Avtalet mellan TULL-KUST och Tullverket undertecknades 2006-11-22.
På TULL-KUSTs hemsida finns en lägesrapport utlagd 2007-02-28. Det som har hänt sedan dess är att de kollektiva individförhandlingarna har avstannat (se info utlagt 2007-03-12 avseende Malmös medlemmar) pga båda parterna anser att de lönebud som lagts är för långt ifrån varandra.
TULL-KUST avvaktar rapport från förhandlingschefen efter tullens ledningsgrupps möte 2007-03-19.
Lönetilläggen: de nya beloppen är framförhandlade, nedtecknade i förhandlingsprotokoll och gäller fr o m 2007-01-01.
Utveckla lönekriterier: det partsgemensamma arbetet med att utveckla lönekriterierna fortsätter i de tre tillsatta arbetsgrupperna. Arbetet går ut på att chefer och medarbetare skall få ett bättre och tydligare verktyg att använda vid diskussioner kring lön och lönesättning. Ett färdigt material beräknas vara klart till maj månad och kunna tas i bruk vid nästa lönerevision hösten 2007.
RALS 2007 -?
Innevarande centrala RALS 2004-2007 löper ut den 30 september 2007.
TULL-KUST och Polisförbundet ingår båda i OFR-P (Offentliganställdas förhandlingsråd/område polis) och har haft två träffar med förberedande diskussioner inför kommande RALS.
För tillfället pågår ett arbete med att göra en sammanställning av vilka krav som ska läggas fram i ett slutgiltigt bud. Senast före midsommar 2007 presenterar de fackliga sina krav för arbetsgivaren centralt (Arbetsgivarverket).
Arbetsmiljöfrågor:
- Nytt Arbetsmiljöavtal
Tullverket och de fackliga organisationerna slöt ett Arbetsmiljöavtal som har gällt under en försöksperiod med början 2004-08-20. Försöket gällde i ett år och har förlängts vid ett antal omgångar.
En partsgemensam utvärdering av hela avtalet har nu avslutats och ett nytt avtal är underskrivet och gäller fr o m 2007-03-12.
Avtalet bygger på att APT/arbetsplatsträffar genomförs ute i hela organisationen, där arbetsmiljöfrågorna ska stå på dagordningen. Två stycken TIM/Tullverkets meddelande finns med som bilaga till avtalet. Det första: TIM 2007: 17 "föreskrifter om en arbetsmiljökommitté m m" samt det andra: TIM 2007: 19 "information om en modell för arbetsplatsträffar".
Dessutom skall Personalavdelningen i samverkan med personalorganisationerna utarbeta en handledning för APT.
- PL-avtal (partiell ledighet)
TULL-KUST ser mycket positivt på att ett "Avtal om möjlighet till ny partiell ledighet för vissa arbetstagare i Tullverket (PL-avtal)" undertecknats. Avtalet möjliggör för arbetstagare som fyllt 58 senast under 2006 att kunna minska sin arbetstid med upp till 20 % med bibehållande av 50 % av lönebortfallet. (För 80 % arbetstid 90 % av lönen). TULL-KUST anser att avtalet ger arbetstagarna en möjlighet till ett uthålligt arbetsliv och ork att arbeta fram till pensionen. TULL-KUST har vid ett flertal tillfällen fört fram önskemål om nytt +55/+58 avtal, som är föregångarna till detta nya PL-avtal.
Vi kan nu konstatera att antalet ansökningar inte blev så många som beräknats. Därför kommer TULL-KUST nu att arbeta för att möjligheten att ansöka fortsätter för dem som under 2007 fyllt/fyller 58 år.
På TULL-KUSTs hemsida (aktuellt 2007-01-12) finns mer uttömmande information om avtalet.
Rapport från Beklädnadsgruppen och arbetsgrupp för arbetsmiljöfrågor
- Åsa Gunnheden och Göran Nilsson rapporterade från arbetet i Beklädnadsgruppen, där de är TULL-KUSTs representanter. Ett nytt beklädnadsreglemente är på gång att tas fram. Diskussioner fördes kring den nya framtagna vintermössan, reflexrevärbyxan och avlastningsbälte. Tullrådet konstaterade att det finns nog ingenting (förutom lön) som engagerar alla så mycket som uniformsfrågorna.
- Mats Hansson är TULL-KUSTs representant i en arbetsgrupp som skall se över föreskrifterna kring hanteringen av gasade containrar. Slutrapport kommer i början av maj 2007.
Förbundsinformation
Johan Lindgren redogjorde för förbundets bokslut och utfall för 2006. Vid årsskiftet hade vi 2425 medlemmar, vilket är positivt i dessa dagar när man kan läsa om flera stora förbund som tappar medlemmar.
Den a-kassa (SeA) som TULL-KUST s medlemmar tillhör har sedan årsskiftet minskat med 4000 medlemmar. SeA avvaktar utvecklingen och först den 1 april finns en tydligare bild av läget.
Björn Hartvigsson informerade om TCO kongressen 8-10 maj, TULL-KUST träff med riksdagsledamöter från Vänsterpartiet den 1 mars och studiebesök, 8-9 mars, på tullen i Malmö och Sundsvall av riksdagsledamöter från Socialdemokraterna. Studiebesöken finns på webb-tv på TULL-KUSTs hemsida.
TULL-KUST har påbörjat ett arbete med att starta en chefsklubb/nätverk
Arbetet är i full gång med förberedelserna inför TULL-KUSTs kongress i oktober i Varberg. Kallelse har gått ut till alla avdelningar, som har att anmäla ombud vilka skall delta på kongressen.
Nästa två ordinarie sammanträde i Tullrådet är preliminärt inbokade till den 30 -31 maj och 28 - 30 augusti.
Tullrådsansvariga
Lena Larsson och Johnny Johansson
  

Tillbaka till startsidan

Västerlånggatan 54, Box 1220, 111 82 Stockholm, tel 08-405 05 40, fax 08-24 71 46
E-post info@tullkust.se